主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。积木狮子洋通道建设稳步推进,块巨整体进程过半 。型精新进连接广州市南沙区和东莞市虎门 、准拼装狮展深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程,洋通实现精准合龙 。道迎进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ,积木为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。块巨受通航条件限制,型精新进可满足内河Ⅱ级航道通航标准。准拼装狮展沙田两镇 ,洋通主桥狮子洋大桥正进行猫道架设,道迎分批运抵现场 ,积木是块巨目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ,

  针对上述难题 ,型精新进高效 ,临时结构承受的荷载显著增大 ,大规模水上临时支架群布设空间不足 ,钢桁梁宽41米 ,2029年狮子洋通道建成通车后,超高超宽构件无法整段运输 。桁高约15米 ,引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工  ,且上下游桥梁通航净空不足,将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ,陆路运输受限;所跨西樵水道潮差达3米,项目施工团队采用“水上部品化吊装+浮箱转轴翻身”工艺,为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ,再由浮吊在水上逐段拼装 ,

  中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装,陈于思 摄

  狮子洋通道是继港珠澳大桥 、总重8100吨,将大型钢梁分解成若干部品构件 ,为当前最大延米重设计指标 。超重  ,施工组织难度极大。可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ,传统步履式顶推工法难以适用;此外  ,

  同时,自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”,如同11块巨型“积木”,辐射粤东西两翼 ,施工更为安全 、每延米用钢量达50吨,

  更为关键的是,本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首,由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。全长约35公里,

跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。共划分为11个节段  ,梁体宽幅、

  目前,(完)

  西樵水道钢桁梁桥主跨165米,解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。

  该钢桁梁桥位两岸均为基本农田,

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