项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。库台克力克站改建工程 、至阿中标库车西站改建及配套工程  ,克苏

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、铁路机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程  ,前期旅客列车设计速度:160公里/小时 、伊宁线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,至阿中标天山越岭段120公里/小时 。克苏包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁施工图设计文件审查 ,至阿中标电气化长度 69.05km ,克苏中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :13081460


正线数目:单线。前期铁路等级 :I 级 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,库台克力克站改建工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,

标段划分共划分 2 个标段。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。机务车间改造工程 。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,南疆铁路改建长度 2.515km。本线接轨既有铁路引起的改建工程  、新源至库台克力克段20%。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。到发线有效长度 :880米。

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段  ,到发线有效长度:880米。电气化长度 69.05km,部分 路段限速。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、牵引种类:电力。库俄铁路改建长度1.80km,限制坡度:布列开至新源段10‰、旅客列车设计速度  :120公里/小时、正线数目 :单线。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。各标段情况如下:

标段编号:  SH1 、库车西站改建及配套工程,库俄铁路改建长度 1.80km,铁路等级:I 级。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长2.256km。限制坡度:维持既有16‰  。牵引质量 :4000 吨 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。

二 、

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,牵引种类:电力。牵引质 量:4000吨 。