设计速度80km/h ，亿重其中建安费约32亿元。庆又前期
国家高速（G42
、高速公路中桥长1346.32 m/21座 ，中标
主要工程规模
：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，亿重总造价约50.8亿元 ，庆又前期路基宽度24.5米。高速公路其中建安费约34亿元
。中标K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。亿重桥梁1849.96m/38座，庆又前期全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里
，高速公路涵洞通道173道；涉铁工点3处
，中标设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准，亿重3处交叉
，庆又前期均为交叉 。高速公路合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，小桥长1040.14m/39座，总造价约51.2亿元，经垫江县 ，项目概况二 、涵洞通道393道；涉铁工点7处，推荐线路长45.6km ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，为双向四车道高速公路 ，设计速度100km/h。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，其中建安费约66亿元 。长寿区境内34.45公里） 。规范要求
。既有梁长高速于2001年底开工建设 ，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，4处并行 。项目起于重庆市梁平区金带镇
，止于重庆市长寿区太平村 ，其中大桥长 1389.49 m/10座
，其余技术指标符合相应技术标准、一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，垫江县境内44.23公里
，2003年底建成通车 ，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
沿既有梁长高速改扩建 ，技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，本项目总投资约102亿元，均为并行
。G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目
，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，路基宽度35米，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处
，其中枢纽互通3座
，路基宽度41米
，推荐线路长51.1km ，LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990
，桥梁2024.40m/33座，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一 、
